1. Quando una nuova auto guida, la forza trainante fornita dal dispositivo di alimentazione viene consumata principalmente nei seguenti aspetti: il tasso di conversione di energia in energia meccanica. Per i motori diesel, è l'efficienza termica del motore e per i motori elettrici, è l'efficienza di scarico della batteria, l'efficienza dell'alimentazione inverter e l'efficienza del motore.

2. Attrito interno e consumo del meccanismo di trasmissione dell'auto elettrica. L'energia fornita dal motore e dal motore deve essere consumata in una certa misura nell'attrito interno di ciascun albero, albero, ecc. Tuttavia, rispetto ai veicoli a motore diesel, l'auto elettrica ha perdite minori rispetto ai veicoli a motore diesel a causa della trasmissione rannicchiata Struttura del sistema dell'auto elettrica.

3. Trattare la resistenza al suolo e sollevare il consumo di energia. Quando si guida senza intoppi su un terreno ben livello, il metabolismo del veicolo del mondo esterno viene tutti utilizzato per affrontare la resistenza al suolo e il sollevamento. All'aumentare della velocità, entrambe le resistenze aumentano e la quota di sollevamento aumenta all'aumentare della velocità.

4. Nel caso dell'accelerazione e dell'arrampicata, viene convertito in consumo di piombo o slancio. L'energia acquisita dall'auto elettrica viene consumata durante la decelerazione o la frenata.

5. Consumo di prodotti elettrici e condizionatori d'aria centrali nell'auto elettrica.