1. L'auto usata non può risolvere bene i problemi ambientali. Sebbene il paese promuova vigorosamente le batterie al litio di potenza come fonte di energia dell'auto usata, a causa del suo prezzo relativamente elevato, molti produttori utilizzano batterie al piombo-acido come forza trainante per ottenere profitti più elevati. La durata di servizio delle batterie al piombo-acido è di circa 2-3 anni e il ciclo di sostituzione è leggermente più breve. Il costo del riciclaggio abbandonato le batterie al piombo-acido è elevato e saranno prodotti inquinanti come il piombo e lo zolfo.

2. La qualità non può essere garantita. Il paese non può avere buone norme di gestione per l'auto usata. Indipendentemente dalle dimensioni dell'azienda, mancano procedure di controllo rigorose con requisiti rigorosi. Pertanto, la qualità di molte auto usate pura non può essere garantita. Quando il circuito dell'intero veicolo è indossato o c'è acqua, può cortocircuitare e causare combustione spontanea, mettendo in pericolo la sicurezza personale e di proprietà delle persone.

3. Influire sulla gestione del traffico. Il mercato delle auto elettriche usata è principalmente in città e contee. La maggior parte degli utenti sono persone anziane che non hanno una patente di guida e la maggior parte degli utenti non è molto chiara sulle regole del traffico. Durante la guida dell'auto usata, spesso si precipitano in giro, colpendo la gestione del traffico.

4. L'intervallo è limitato e la ricarica è scomoda. L'auto usata usa l'elettricità come forza trainante e la loro gamma di guida è generalmente più breve. Al momento, il mio paese non ha costruito pile di ricarica sufficienti. Se l'elettricità è esaurita, l'auto usata non sarà più in grado di continuare a guidare, il che porta inadeguatezze alle persone.

5. Molte auto usate non hanno affatto un sistema di gestione della batteria. Pertanto, durante l'uso dell'auto, la batteria non è protetta da sovraccarico e sovraccarico e persino incendi per batteria e altri incidenti.