In effetti, ogni volta prima o durante il funzionamento, è necessario garantire l'osservazione, il test e l'ascolto. Osservazione significa osservare attentamente se ogni componente importante sull'auto è danneggiato. Il test significa che il completamento di più test inizia a rilevare se il sistema di controllo dell'auto è normale. Quindi ascolta. Naturalmente, significa monitorare attentamente se ci sono suoni anormali quando il veicolo è avviato o funzionante. Ad esempio, se il rumore è troppo forte, si può giudicare se il motore e l'asse posteriore sono in buone condizioni.

Quando si scopre improvvisamente che la durata della batteria di un'auto elettrica usata è diminuita in larga misura durante la corsa, e può viaggiare solo per più di dieci chilometri, è molto probabile che ci sia un problema con una batteria nel pacco batteria di L'auto elettrica usata. In tale situazione, è necessario trovare il servizio post-vendita per completare l'ispezione in tempo per prevenire guasti nel momento critico del funzionamento.

Nel collegamento operativo della batteria, si è scoperto che il tempo di ricarica della batteria è stato esteso molto. Questo è probabilmente causato dall'invecchiamento della batteria. Puoi trovare un tecnico per completare l'ispezione. Ricorda ad alcuni consumatori che il numero di profondi ricarica e scarico delle batterie per auto usate è limitato.

Nel collegamento operativo, il tempo di ricarica dovrebbe essere padroneggiato in base alla situazione operativa. La ricarica eccessiva, lo scarico e la ricarica insufficiente ridurranno la durata della batteria. Quando un'auto elettrica usata non viene utilizzata a lungo, è meglio caricarla una volta al mese. La batteria deve essere pienamente caricata prima dello stoccaggio. L'auto usata non dovrebbe mai essere immagazzinata quando la batteria è bassa.