Manutenzione e manutenzione dell'auto elettrica usata
Durante l'uso dell'auto elettrica usata, al fine di garantire il normale funzionamento dell'auto elettrica usata, è necessario eseguire la manutenzione giornaliera sull'auto elettrica usata. La manutenzione di routine è una parte importante del gioco completo all'efficienza dell'auto usata, ridurre gli incidenti di guida, risparmiare costi di manutenzione, ridurre il consumo di energia e prolungare la durata della durata dell'auto usata. È ciò che ogni autista deve fare prima e durante la guida. Il contenuto principale come segue:
1. Prima di guidare nella stagione delle piogge, è necessario prima fare un'ispezione pre-guida, principalmente per verificare se il tergicristallo e la funzione di devalking del condizionatore di aria elettrica usati sono normali.
2. In generale, la velocità di guida nei giorni di pioggia non dovrebbe superare i 60 km/h. In caso di forti piogge, cerca di non guidare. Se guida, la velocità non deve superare i 20 km/h.
3. Quando l'auto elettrica usata si rompe e non può essere guidata durante la stagione delle piogge, dovrebbe fermarsi e attendere che il treppiede venga salvato e l'auto-riparato è vietato.
4. Quando si guida su una strada fangosa, non sbattere sull'acceleratore o sul pedale del freno per evitare il slittamento.
5. Si prega di non guidare in acque profonde per evitare incidenti per circuiti di perdita corti.
6. Quando l'auto elettrica usata è immersa in acqua stagnante, non è consentito continuare a guidare. L'energia dovrebbe essere tagliata rapidamente e lasciare il veicolo. Cerca di non contattare il metallo del corpo del veicolo per evitare scosse elettriche.
① Controllare il fissaggio dei componenti principali come sterzo, freno, sospensioni e trasmissione.
② Controllare il tubo del vuoto per perdite d'aria.
③ Controllare se vi è perdite di olio nel riduttore principale dell'asse di trasmissione, meccanismo di sterzo e pompa a vuoto.
④ Controllare se la pressione dei pneumatici è fino allo standard e rimuovere detriti, chiodi e altre servrie incorporate nel modello di pneumatici.
⑤ Secondo le disposizioni della tabella di lubrificazione, lubrificare ogni punto di lubrificazione in tempo e in base all'importo.