La nascita di qualsiasi cosa nuova deve passare attraverso rigorosi test di mercato prima che possa diventare matura e stabile. Sebbene l'auto elettrica usata non sia nuova, ma per i veicoli a carburante che hanno attraversato cento anni, la commercializzazione dell'auto usata la stabilità è ancora un po 'immatura, ci sono ancora molti problemi da risolvere e c'è molto da fare andare.

Con la promozione della nuova strategia globale dell'energia, l'auto usata è fortemente incoraggiata e supportata da governi di vari paesi, e molti paesi hanno anche dato i tempi del divieto dei veicoli a combustibile, tra cui il nostro paese è il più veloce in questo senso, il I sussidi ad alta politica hanno offerto l'auto usata l'opportunità di svilupparsi rapidamente e ha anche creato rapidamente un sacco di nuovi marchi automobilistici domestici, ovviamente sono state evidenziate anche una serie di problemi di sicurezza. Tra questi, il problema della combustione dell'auto usata è preoccupante.

Come prodotto strettamente correlato alla nostra vita, le prestazioni di sicurezza delle automobili sono molto importanti e la combustione delle automobili è un problema di sicurezza molto serio. Con l'auto usata con l'aumento della proporzione di veicoli, abbiamo scoperto che ci sono sempre più incidenti in fiamme dell'auto usata. Nella prima metà di quest'anno, ci sono stati almeno 6 incidenti in fiamme a vari gradi. Molte persone credono che il colpevole sia il problema della batteria.

In effetti, ci sono molte ragioni per la combustione dell'auto usata. L'auto elettrica usata è diversa dai veicoli a carburante. La differenza principale risiede nel suo sistema di alimentazione. L'auto elettrica utilizzata utilizza le batterie come fonti di energia ed è composta da tre parti: motori di trasmissione, sistemi di controllo elettronico e pacchetti di batterie di alimentazione. e un sistema di controllo elettrificato, quindi ci sono molte ragioni per analizzare la combustione spontanea e in genere ci sono possibilità nelle seguenti direzioni:

Questa ondata di sviluppo dell'auto elettrica usata è passata anche per quasi 20 anni. Vediamo che anche l'auto elettrica usata è sempre più integrata e piattaforma. Questa è una tendenza tradizionale e una domanda di commercializzazione su larga scala. Al momento ci sono due direzioni per una maggiore integrazione: una è l'integrazione della piattaforma della batteria e l'altra è l'integrazione dell'unità come unità. Al momento, la maggior parte dei sistemi di trasmissione motori integra MCU, DC-DC, OBC, PTC e altre funzioni. L'integrazione di potenza L'unità si chiama PEU. Come unità molto importante, la sicurezza e la stabilità della PEU è molto importante. Abbiamo superato una serie di test rigorosi come l'invecchiamento e il carico PEU, in modo da poter ispezionare in modo completo le prestazioni della PEU di auto usate in varie condizioni di lavoro. Performance, garantendo che non si verifichino problemi di sicurezza.