A causa del continuo inasprimento della politica del mio paese sull'acquisto di veicoli a benzina, la scelta dell'auto usata è la direzione generale dei consumatori che non hanno ancora acquistato un'auto, perché l'auto usata è supportata da politiche. Inoltre, l'auto usata è generalmente dotata di una configurazione hardware tecnologica relativamente di fascia alta è davvero una buona scelta. D'altra parte, le persone che vivono in piccole città di terzo e quarto livello hanno un atteggiamento di odio-amore nei confronti dell'auto usata. L'auto elettrica usata viene sovvenzionata durante l'acquisto e la manutenzione è senza sforzo e la ricarica della batteria non è problematica. Sebbene il viaggio a lunga distanza e la durata della batteria siano un mal di testa, il problema più mortale è il coefficiente di attenuazione delle batterie per auto usate. Allo stesso tempo, questo è anche un problema di cui tutti i potenziali clienti hanno paura.

Il coefficiente di attenuazione delle batterie ricaricabili è regolare. I pacchi per batterie per auto usate sono spesso considerati molto fragili e facili da attenuare. Questo non è il caso. La batteria al litio ternario è un tipo di batteria al litio molto regolare e basato sulle regole, purché sia ​​utilizzata correttamente, la velocità del coefficiente di attenuazione può ottenere un controllo molto buono. Al fine di garantire i diritti e gli interessi dei gruppi di consumatori, il nostro paese ha stabilito a lungo standard perfetti per le batterie ricaricabili per auto usate, imponendo che il pacco batteria dell'auto debba avere un periodo di garanzia da 8 a 12 anni. Durante questo periodo, se la batteria ricaricabile ha un tasso di coefficiente di decadimento superiore al 20%, i costi di sostituzione o riparazione sono a carico del produttore.

Con la protezione degli standard internazionali, i gruppi di consumatori non devono preoccuparsi delle perdite economiche a causa del coefficiente di attenuazione del pacco batteria dopo l'acquisto dell'auto elettrica usata. Al contrario, come utilizzare l'auto usata in tempi normali può rendere la batteria ricaricabile che esercita completamente il suo effetto massimo è la cosa più importante a cui prestare attenzione. I tempi di carica e scarica della batteria al litio ternario possono soddisfare completamente le esigenze di utilizzo, purché segue la carica lenta e la scarica lenta, non perderà energia. Non avrà molto impatto. Dopo aver acquistato un'auto usata, è necessario inseparabili dall'operazione di ricarica della batteria normale. L'auto elettrica usata è diversa dai veicoli a benzina. Non è necessario spendere molto sulla manutenzione, ma devi prestare particolare attenzione quando si carica la batteria. Metodi di ricarica della batteria ragionevoli è una piccola manutenzione del pacco batteria.

Non utilizzare la modalità di ricarica rapida il più possibile in situazioni non di emergenza. La ricarica rapida aumenterà la velocità del coefficiente di attenuazione della batteria al litio ternario e ridurrà la durata del pacco batteria. Cerca di non ricaricare la batteria a saturazione ogni volta e non usa sempre l'alimentazione inferiore al 20%. La batteria al litio ternario è allo stato migliore quando l'alimentazione è del 20%~ 80%e la perdita del pacco batteria non è eccezionale. Ci sarà troppo impatto negativo.