1. Dopo aver raccolto un'auto elettrica usata, deve essere ricaricata in tempo per mantenere la batteria completamente carica. Per evitare di danneggiare la batteria, il sopravvento eccessivo, la sotto-ricarica e la sovraccarico sono vietati durante l'uso. Carica in tempo il giorno dopo l'uso e il tempo più lungo non deve superare i 3 giorni.

2. Durante l'uso dell'auto elettrica usata, è vietato calpestare l'acceleratore (farfalla). La velocità dovrebbe essere aumentata lentamente, altrimenti influenzerà seriamente la durata della batteria e persino brucia il motore.

3. Nell'uso quotidiano, l'auto elettrica usata dovrebbe cercare di non guidare al massimo chilometraggio. Il miglior chilometraggio è 1/3-2/3 del chilometraggio più lungo. (Ad esempio, per un'auto con un chilometraggio massimo di 150 km, è meglio non superare i 100 km nell'uso giornaliero, che può estendere notevolmente la durata della batteria e ridurre il costo dell'uso della batteria.)

4. Quando l'auto usata non è in uso, la batteria deve essere completamente carica e conservata e ricaricata una volta al mese per evitare la perdita di potenza a lungo termine e portare alla solfatazione della piastra della batteria.

5. Il caricabatterie utilizzato con il veicolo deve avere sufficienti precisione e tensione e prestazioni di stabilizzazione delle correnti e superare l'ispezione tecnica e la certificazione dell'azienda. È severamente vietato utilizzare caricabatterie con scarsa qualità, basso prezzo e scarsa resistenza all'invecchiamento, altrimenti danneggerà la batteria.

6. La batteria non deve essere posizionata in un contenitore sigillato, vicino a una fiamma aperta, gettata in un incendio o immersa in acqua e non deve essere esposta alla luce solare diretta.

7. Le batterie in gel sono soluzioni acide. Se salgono sulla pelle o sui vestiti, sciacquali immediatamente con acqua pulita.

8. La temperatura ambiente durante la ricarica dovrebbe essere compresa tra 10 ℃ -30 ℃ e dovrebbe essere mantenuta una buona ventilazione. Le temperature più basse influenzeranno l'efficienza di ricarica e persino la solfatazione. Temperature più elevate possono facilmente causare la deriva dei parametri dei componenti del caricabatterie e persino causare in fuga termica e gonfiare la batteria.

9. La batteria non deve essere corta o invertita. La batteria non deve essere sezionata senza autorizzazione e, se c'è un problema, dovrebbe essere inviata a un professionista per la riparazione.