La manutenzione dell'auto usata è divisa in manutenzione interna ed esterna
Se non in uso per molto tempo, caricare la batteria una volta al mese. La batteria deve essere pienamente caricata prima dello stoccaggio. Non archiviarlo in uno stato a bassa potenza.
Durante l'uso, se il chilometraggio dell'auto usata scende improvvisamente di più di dieci chilometri in un breve periodo di tempo, è molto probabile che ci sia un problema con una delle batterie nel pacco batteria. Dovresti andare al centro di vendita o al dipartimento di manutenzione dell'agente per ispezione, riparazione o assemblaggio in tempo.
Quando l'auto usata è appena iniziata, dovrebbe essere accelerata lentamente per evitare l'accelerazione istantanea per danneggiare i componenti. Sotto la premessa di garantire la sicurezza, la frenata e l'avvio frequenti dovrebbero essere ridotti al minimo durante la guida per risparmiare energia.
Durante l'uso, il tempo di ricarica dovrebbe essere accuratamente afferrato in base alla situazione reale e la frequenza di ricarica dovrebbe essere afferrata in base alla consueta frequenza di utilizzo e chilometraggio. In generale, il tempo di ricarica medio della batteria è di circa 10 ore. Il sovraccarico, il discargimento eccessivo e la mancanza di carica abbreviano la durata della batteria.
È severamente vietato esporre l'auto elettrica usata al sole. Un ambiente con una temperatura troppo alta aumenterà la pressione interna della batteria e causerà la perdita di acqua della batteria, causando la riduzione dell'attività della batteria e accelera l'invecchiamento della piastra dell'elettrodo.
L'auto elettrica usata deve essere pulita secondo i normali metodi di lavaggio dell'auto. Durante il processo di pulizia, è necessario prestare attenzione a impedire all'acqua di fluire nell'associazione di ricarica del corpo del veicolo per prevenire cortocircuiti nei circuiti del corpo del veicolo.